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  • 推动高质量发展 我国重大工程“进度条”再刷新
    浏览次数:    所属栏目:【经典案例】    时间:2024-10-05

      “深海一号■■◆★★”二期是我国首个深水高压气田开发项目,区域最大作业水深近1000米,共部署12口开发井,新建1座重量超过1.4万吨的综合处理平台,5条总长约250公里的海底管线项重点设施。

      雄安新区至忻州高速铁路正线.4公里■★★◆,是连接京津冀、打通太行山区与东部沿海地区联系的快捷大通道。跨胭脂河特大桥位于河北保定市阜平县,全长3748.9米★◆◆,其中连续刚构拱主跨达168米,梁体共为83个节段★■◆,采用悬臂挂篮法施工,是全线跨度最大、结构最复杂的连续刚构拱桥◆◆◆★。项目团队攻克多项施工技术难题,确保大桥按期合龙。

      雄忻高铁河北段最大跨度连续刚构拱桥顺利合龙 按期打通了全线日凌晨,雄安新区至山西忻州高铁河北段的最大跨度连续刚构拱桥——跨胭脂河特大桥顺利合龙,按期打通了全线架梁铺轨通道。

      雄忻高铁是我国高速铁路网★◆“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将服务于京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流,有效疏解环北京地区的客运压力,推进沿线经济社会高质量发展◆◆◆◆★★。

      :记者9月26日从中国海油获悉,“深海一号”二期工程通过机械完工验收◆★■★■■,标志着国内首个深水高压气田开发项目建设完工。

      总台央视记者 张伟:这里是距离海南省三亚市约90公里的崖城海域■★◆◆★★,目前我所在的是国内首个深水高压气田——★■“深海一号”二期的综合处理平台,随着海上调试工作完成,意味着项目实现建设完工★■■◆◆,进入投产前最后的准备阶段★◆◆★■。

      “深海一号★★■■★”二期天然气探明地质储量超500亿立方米,全面投产后可使★◆◆“深海一号■◆★■”大气田高峰年产量由30亿立方米提升至45亿立方米,成为保障我国能源安全的重要气源地。

      中国海油海南分公司总经理 姜平:项目首创水下生产系统◆■◆◆★★,加浅水导管架处理平台,加深水半潜式平台远程操控系统的全新开发模式,在新建水面水下生产设施的同时,最大限度发挥原有平台价值,实现深海油气资源经济高效开发。

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